国産車(トヨタなど)

トヨタのポルテ(CBA-NNP11):傷の修理方法と費用 左スライドドア交換、左ロックピラー、クォーターパネル板金、塗装

ポルテの左スライドドアにキズやヘコミができていたため、交換にて対応させていただきました。

トヨタのポルテにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

早速お車の損傷箇所について詳しく拝見いたしました。
こちらは修理前に撮らせていただいたお写真ですが、
左スライドドアに目立つヘコミやキズが見られます。
その他、ロックピラーやクォーターパネルにも
損傷ができているのを確認いたしました。

一見したところ、走行や運転にすぐに影響が出るものとは
言えないようです。
しかし、修理せずに乗り続けていると、損傷が大きくなるなど
お車の劣化にもつながりかねません。

大切なお車ですから、できるだけ早めに修理しておけば、
長く、安心してお乗りいただけると思います。
今回も私どもでお預かりし、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左スライドドア(中古)

◎板金、塗装
左ロックピラー
クォーターパネル

お写真で修理作業中の様子を紹介いたします。
工程の一部ですが、参考にご覧いただければ幸いです。

左スライドドアは損傷の程度から判断し、
交換で対応させていただきました。
交換部品の費用も気になることのひとつかと思いますが、
ご予算に応じて、今回のような中古品や、再生品での
対応も可能ですので、お気軽にご要望をお聞かせください。

井組自動車では常にお客様の立場に立ち、
高品質の修理をよりリーズナブルに提供させていただきます。

【修理中のお写真】

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修理完了後のお車はこちらのお写真でご覧いただけます。
丁寧に磨き上げられたお車は、新車同様の仕上がりですね。
心配されていたお客様も、美しくなった愛車をご覧になり、
ほっとされたご様子。
お客様に喜んでいただけることが、私どもにとっても
なによりの励みになっております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ハイトワゴン、ポルテ(Porte)は、助手席側に
大開口ワイヤレス電動スライドドアを備えています。
1.5L直列4気筒DOHCと、1.3L直列4気筒DOHCエンジンを搭載。
トランスミッションは、自動無段変速機を組合わせています。
特徴であるワイヤレススライドドアは、開口高1250mm、
開口幅1020mmとなっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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