ホンダのフィットハイブリッド(DAA-GP1):傷の修理方法と費用 リアゲート、リアバンパー修理、塗装 作業工賃140,000円/合計金額(税込)151,200円
フィットハイブリッドのリアゲート、リアバンパーにキズやヘコミがあり、修理させていただきました。
ホンダのフィットハイブリッドにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回承った修理箇所はリアゲート、リアバンパーです。
こちらは修理前に撮らせていただいたお写真ですが、
リアゲートからリアバンパーにかけての部位に
ヘコミやキズがあるのがおわかりいただけるかと思います。
大切な愛車が思わぬトラブルで傷ついてしまい、
お客様も大変ご心配なご様子。
私どもも車が大好きなので、お気持ちはよくわかります。
だからこそ、一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
また、新車同様にきれいにしてお返ししたいと思っております。
事前に修理方法や期間、費用などについて、
わかりやすく説明させていただきますのでご安心ください。
今回も私どもにお任せいただけることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
以下のお写真で修理中のお車の様子を紹介いたします。
全工程の一部ですが、ご参考になればと思います。
リアバンパーは、一旦お車本体から取り外し、
修理、塗装を行ってから再び取り付けました。
塗装は、イタリアから直輸入している塗装専用ブースで行います。
井組自動車では、修理工場の他に、こうした
塗装のための専用スペースを確保することで、
より高品質な修理を提供させていただいております。
【修理中のお写真】
修理、塗装、仕上げの研磨まで全工程が終了いたしました。
修理後のお写真で仕上がりをご覧いただけます。
リアゲート、リアバンパーのヘコミやキズも
すっかり元通りにきれいになりました。
美しい塗装面も新車同様といってよい仕上がりですね。
お客様にも大変喜んでいただけました。
これからも、きれいになった愛車で、快適に安全に、
ドライブをお楽しみいただければ何よりです。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
5ドアスモールカー、フィットのハイブリッドモデル、
フィットハイブリッドは、フルモデルチェンジにより
全パワートレインを刷新しました。
1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンと
高出力モーターを内蔵して7速DCT、
リチウムイオンバッテリー内蔵のIPUを組み合わせ、
国内最高の36.4km/Lという低燃費を実現しています。