ペイント・塗装

プジョーの206(GH-2EKRFN):傷の修理方法と費用 フロントバンパーアッパー、右ヘッドライト交換 部品代金32,700円/グリル修理、ボンネット板金、塗装、他 作業工賃140,500円/合計金額(税込)187,056円

206のボンネットにキズなどがあり、板金塗装で修理させていただきました。

プジョーの206にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
そのうち約半分近くが外国メーカーのお車です。
外国車にお乗りのお客様にとって、いざというとき、
修理をどこへ依頼すればよいか、費用はどれくらいかかるかなど、
ご心配なことも多いのではないでしょうか。

愛車のトラブルでお困りの際は、技術や実績、
とくに外国車の修理実績の豊富な修理工場をお選びになれば、
後々も安心してお乗りいただけます。
また、ご依頼の際、修理方法や費用、納期などについても、
わかりやすく、説明してもらえるかどうかも大切なことですね。

井組自動車でも、事前に丁寧な打ち合わせをさせていただき、
修理内容に十分ご納得いただいてから修理に取りかかりますので、
安心してお任せいただけると思います。

今回も私どもでお預かりすることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

以下のお写真で、作業中のお車の様子などをご覧いただけます。
ご参考になれば幸いです。

今回の修理内容は次の通りです。

◎交換
 フロントバンパーアッパー
 右ヘッドライト

◎脱着、修理
 ボンネット付属品
 グリル

◎板金
 ボンネット

◎塗装

フロントバンパーアッパー、右ヘッドライトについては、
損傷箇所や状態により、交換にて対応させていただきました。

また、ボンネットやグリルなどは脱着、板金、塗装にて
修理いたしました。

今回の修理も全工程が無事終了し、
きれいになったお車をお客様にお返しすることができました。
新車同様の仕上がりをご覧になり、お客様も安心されたご様子。
大変喜んでいただけました。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
プジョーのセカンドグレードとなる206。
ヨーロッパではBセグメントと呼ばれるコンパクトクラスに属しています。
ヘッドライトなどアグレッシブかつスポーティなエクステリアが個性的ですが、
デザインは社内デザイナーチームが担当しています。
3ドアハッチバックと5ドアハッチバックの2タイプを設定。
安全装備では、全車に助手席キャンセル機能付きデュアルエアバッグ、
ABSなどが標準で採用されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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