フォルクスワーゲンのアップ!（DBA-AACHY）：傷の修理方法と費用 リアドア交換、左フロントドア、ロックピラー、ロッカー板金、塗装
アップ!のリアドアに傷やヘコミがあり、交換にて対応させていただきました。
フォルクスワーゲンのアップ!にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
こちらは修理前のお車の様子です。
詳しく拝見したところ、左のフロントドア、リアドア他に
ヘコミや傷などがあるのを確認いたしました。
大切なお車が傷ついてしまったということで、
お客様もお困りのご様子。
外国車なので、修理についてのご心配もおありかと思います。
井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただきますが、
そのうち約半分が外国車です。
フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMWをはじめ、
ほぼ全てのメーカー、車種の修理もお任せください。
車を知り尽くしたプロフェッショナルが、お客様の愛車を
責任もって、丁寧に修理させていただきます。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
以下のお写真で、作業中のお車の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、参考にしていただければ幸いです。
今回対応させていただいた内容は次の通りです。
◎交換
リアドア
◎脱着
フロントドア付属品
◎板金
左フロントドア
ロックピラー
ロッカー
◎塗装
リアドアの傷やヘコミの状態により、今回は交換にて
修理させていただきました。
交換部品については、ご予算に応じて、より安価で、
高品質なものを厳選して対応いたしますので、
ご予算やご要望などお気軽にお申し付けください。
今回も全工程が無事に終了いたしました。
新車同様に美しく修理されたお車をご覧になり、
お客様も安心されたご様子。
ご満足いただけて、私どもも嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
フォルクスワーゲンで最もコンパクトなスモールカーが「アップ!」です。
エンジンは、新開発の1Lエンジン（55kw/75馬力）と、
この車のために開発された軽量・高効率な
5速自動変換トランスミッションASGを組み合わせています。
国内で販売されるフォルクスワーゲンとしては過去最高となる
23.1km/L（JC08モード）の低燃費を実現。
小回りが効き、可愛らしい外観ゆえ、女性や若者に人気です。
