板金・修理・タイヤ

フェラーリのFF(ABA-F151):傷の修理方法と費用 左リアバンパーストンガード交換、右クォーターパネル板金、塗装

フェラーリの右クォーターパネルに損傷があり、板金塗装にて修理させていただきました。

フェラーリのFFにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、右クォーターパネルです。
ご相談いただき、キズ、ヘコミなどの部位、状態などを
詳しくチェックさせていただきました。

井組自動車は、外国メーカーのお車の修理も
数多く承っております。
その数は、年間3000件のご依頼の約半分ほどになります。

外国車にお乗りのお客様にとって、いざというときの修理は、
いろいろ気になることもおありかと思います。
きちんと直してもらえるだろうか、
費用はどれくらいかかるだろうか、
納期までの時間は長いだろうか、など、
ご心配なことも多いのではとお察しいたします。

そんなときこそ、井組自動車にお任せください。
あらゆる車を知り尽くしたプロフェッショナルたちが、
お客様のご要望に沿って、完成度の高い修理を
提供させていただいております。

今回も私どもにお任せいただけることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

今回承り、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左リアバンパーストンガード

◎板金、塗装
 右クォーターパネル

以下のお写真では、作業中に様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

板金塗装は、高い技術が求められますので、
もしものときには、技術、実績の確かな修理工場を
お選びになることをおすすめいたします。

井組自動車でも、経験豊富な熟練の職人が多数在籍しております。
思わぬトラブルで愛車が傷ついてしまったり、壊れてしまったという
お客様のお気持ちに寄り添い、最善の修理を通じて、
お客様に喜んでいただきたいと思っております。

今回も全工程が終了し、きれいになったお車を
お客様のもとへお返しすることができました。
これからも楽しくお乗りいただけたら何よりです。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
設立からわずか10年足らずの1950年代、
自動車マニアによって初めて輸入されたフェラーリは、
欧米以外では歴史が長く、販売台数も多く、
世界6大市場の一角を担っています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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