トヨタのウィッシュ(DBA-ZGE20G):傷の修理方法と費用 左フロントドア、左リアドア、左サイドスポイラー板金塗装 作業工賃180,000円/合計金額(税込)198,000円
ウィッシュの左フロントドア、リアドアにキズ、ヘコミがあったため、板金塗装にて修理させていただきました。
トヨタのウィッシュにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回のご依頼は、左のフロント及びリアドア、
左サイドスポイラーなどの修理についてです。
お写真でもご覧いただけますが、擦り傷やヘコミなどが
各部位にできているようです。
すぐに運転や走行に支障が出るというわけではありませんが、
安全性や耐久性などを考えると、できるだけ早めに
修理しておくことをおすすめいたします。
大切なお車を少しでも長く、よい状態で維持していくためにも、
しっかりとした修理が重要だと思います。
修理方法については、期間や費用などとともに、
事前にわかりやすく説明させていただきますので
ご不明なことがあれば、お気軽にご相談ください。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
以下で紹介しているお写真で、作業中のお車の様子を
ご覧いただけますので、参考になれば幸いです。
今回対応させていただいた内容は次の通りです。
◎板金、塗装
左フロントドア
左リアドア
左サイドスポイラー
各部位の傷やヘコミを板金にて修理し、
表面をなめらかに整えた後、塗装を行いました。
井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
どんな小さな異物の侵入もシャットアウト。
理想的な環境の中で、高度な塗装を行うことができます。
国内外のほぼ全てのメーカー、車種の塗装にも対応可能。
熟練の職人の手で、オリジナルに忠実かつ美しいカラーを
再現しております。
新車同様の美しい仕上がりに、お客様も大満足。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
初代ウィッシュの誕生は2003年1月。
2代目モデルは「スマートマルチプレイヤーウィッシュ」をテーマに、
Dual VVT-iとバルブマチックを採用し、1.8Lと2Lエンジンを搭載しています。
ベーシックな「1.8X」をはじめ5タイプを設定。
また、特別仕様車には、「1.8S」をベースに、
内外装にホワイト&ブラックのモノトーンをテーマとした
「1.8Sモノトーン」がラインナップされています。