トヨタのカムリ（DAA-AXVH70）：傷の修理方法と費用 フロントバンパー修理、塗装 作業工賃28,000円/合計金額（税込)30,800円
カムリのフロントバンパーに傷、ヘコミがあり、修理・塗装にて対応させていただきました。
トヨタのカムリにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回のご相談は、フロントバンパーの修理です。
バンパーは、ぶつけたり擦ったりしたとき、
衝撃からお車の本体を保護する役目もあるパーツです。
ちょっとした小さな傷から、交換が必要な大きな損傷まで
さまざまなケースがありますが、
今回ご依頼いただいたお客様のお車を拝見したところ、
すぐに運転や走行に影響があるものではないようです。
とはいえ、修理せずに乗り続けていると、
傷が深くなったり、広がってしまったりする恐れもあります。
お車の劣化につながる原因にもなりかねませんので、
できるだけ早く、軽度なうちに修理しておくと安心です。
今回も私どもで修理させていただくことになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
以下のお写真は作業工程の一部です。
参考としてご覧いただければ幸いです。
今回の修理箇所はフロントバンパーです。
傷やヘコミの修理を行い、表面をなめらかに整えた後、
塗装専用ブースで塗装、乾燥、研磨を経て
全工程終了となります。
塗装専用ブースはイタリアから直輸入しているもので、
本国ではフェラーリの工場でも使われている最新設備です。
バンパーの曲線のフォルムを正確に、なめらかに整え、
オリジナルに忠実かつ美しいボディカラーを再現いたします。
今回も新車同様の仕上がりとなり、
お客様も大変満足されたご様子。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。
井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただいており、
車を知り尽くしたプロフェッショナルたちが
一台一台、完成度の高い修理を提供しております。
愛車のトラブルでお困りのことがあれば、
お気軽にお声をかけていただければと思います。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
トヨタのFFセダン最上級モデルであるカムリ（CAMRY）。
最大熱効率41％と高出力を両立したTNGAエンジン、
「ダイナミックフォースエンジン2.5」と、
ハイブリッドシステムを組み合わせることにより、
低燃費と優れた動力性能を両立させています。
