板金・修理・タイヤ

マツダのプレマシー(DBA-CWEFW):傷の修理方法と費用 リアバンパー交換 部品代金48,550円/バックパネル板金、塗装、フロントフェンダー修正 作業工賃20,500円/合計金額(税込)75,955円

プレマシーのリアバンパーに傷やヘコミがあったため、交換にて対応させていただきました

マツダのプレマシーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前のお車の様子ですが、
リアバンパーのキズやヘコミがご覧いただけるかと思います。
さらに詳しくお車を拝見したところ、
バックパネル、フロントフェンダーまわりにも
キズ、ヘコミなどの損傷があるのを確認いたしました。

大切にお乗りのお車が思わぬことで傷ついてしまい、
お客様はとてもお困りのご様子でした。
私どもも車が大好きですので、お気持ちがよくわかります。

修理についてもご不安なことがおありかと思いますが、
事前に修理方法や期間、費用などについても
説明させていただきますので、ご安心ください。
ご質問、ご要望も承りますので、どのようなことでも
お伝えいただければと思います。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 リアバンパー

◎板金、塗装
 バックパネル

◎修正
 フロントフェンダー

井組自動車では、安易に交換を行うことはいたしませんが、
キズやヘコミの状態などから判断し、
交換での対応を選択させていただくこともあります。
今回は、リアバンパーのキズやヘコミの状態により
交換がベストということで、交換させていただきました。

交換パーツにかかる費用面も、ご予算などを伺い
より安価で高品質なものを取り寄せ対応いたしますので、
ご安心ください。

【修理前のお写真】

リアバンパー交換、バックパネル板金など全工程が終了しました。
修理後のお車の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
どこから見ても美しく、まるで新車のようですね。
お客様にも大変喜んでいただけました。
これからも気持ちよくお乗りいただけたら何よりです。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
プレマシーのリアサスペンションには、
レクサスなど高級車で使用されている
マルチリンクサスペンションが採用されており、
乗り心地のよさが高く評価されています。
ボディサイズもコンパクトで、バックモニターもついているので
運転しやすく、小回りが利く点も好評です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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