ボルボのV40（DBA-MB4154T） 傷の修理方法と費用 左クォーターパネル、リアバンパー板金塗装 作業工賃105,000円
V40の左クォーターパネル、リアバンパーに傷などがあったため、板金塗装で修理させていただきました。
ボルボのV40にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
修理前のお車の様子はこちらのお写真でご覧ください。
ご相談いただき、損傷の状態を拝見しましたが、
左のクォーターパネル、リアバンパーまわりに
傷やヘコミができているのを確認いたしました。
大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、
お客様は大変お困りのご様子。
修理についても気になることがおありかと思います。
井組自動車では、修理前に修理方法や費用など
詳しい修理内容について説明しております。
お客様がお知りになりたいこと、気になることも
事前に解決いたしますのでご安心ください。
今回も修理内容に十分ご納得いただけましたので、
しっかりと修理させていただきます。
【修理前のお写真】
今回の修理内容は以下の通りです。
■傷の状態について
左クォーターパネル：傷、ヘコミ
リアバンパー：傷、ヘコミ
■＜ボルボのV40＞の修理方法について
左クォーターパネル：板金塗装
リアバンパー：修理塗装
■今回の修理費用
板金塗装：105,000円
左クォーターパネル、リアバンパーの修理の様子を
以下のお写真で紹介いたします。
全工程の一部ですが、参考になれば幸いです。
傷やヘコミの部位を板金で元通りに修理した後、
塗装、乾燥、研磨で仕上げました。
塗装はイタリアから導入している
塗装専用ブースで行っております。
フェラーリの工場でも使用されている最新設備で、
オリジナルに忠実かつ自然な塗装を行えます。
井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただき、
そのうち約半分ほどが外国車ですので、
実績、経験も豊富です。
外国車にお乗りで、もしものときには、
一度ご相談いただければと思います。
今回もお客様に大変ご満足いただけました。
喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
ボルボの大型モデルの特徴、機能を小型車の
パッケージに取り入れるというのがV40のコンセプトです。
シートの座り心地の良さが高く評価され、
長時間の運転も疲れにくいと好評。
加速も良く、気持ちのいい走りを体感できるのも、
魅力のひとつとなっています。
