ミニ(3DA-BB20M):傷の修理方法と費用 左リアドア 左クォーターパネル板金・塗装 モール交換
ミニにお乗りのお客様より修理のご依頼を頂きました。
今回のご相談はリアドア廻りのヘコミ傷、修理についてです。
早速、お車の損傷の状態を詳しく拝見したところ、
広範囲にかけてヘコミとキズの損傷を受けていました。
外国車にお乗りのお客様にとって、いざ修理となったとき、
どこへ依頼すればいいのか、費用や期間は?など、
ご心配なことも少なくないと思います。
そんなときこそ、私たちにお任せください。
経験豊富なプロのスタッフが、完璧な修理をさせていただきます。
井組自動車は、年間3000件以上のご依頼をいただいておりますが、
そのうち約半数は、外国車の修理です。
車を知り尽くした熟練の職人が多数在籍しており、
ほぼ全てのメーカー・車種の修理を手がけております。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
事前に修理内容(修理方法・期間・費用など)について
具体的に説明させていただき、お客様からのご質問や
ご要望なども伺いますので、何なりとお申し付けください。
今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。
■傷の状態について
左リアドア:傷
左クォーターパネル:傷
■<ミニ>の修理方法について
左リアドア:板金修理、塗装
左クォーターパネル:板金修理、塗装
【修理中のお写真】
こちらが修理完了後のお車です。
ピカピカに磨き上げられたお車は、とても美しいですね。
新車のような仕上がりに、お客様も大喜び。
ご満足いただけて、本当に嬉しく思っております。
これからも楽しくお乗りいただければ何
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
今回のお車は3代目に当たるモデル。インテリアは、初代から採用されていたセンターメーターが廃止されたことに伴い、スピードメーターは一般的なステアリング奥へと変更された。センターメーターが設置されていた位置には、iPhoneやAndroid端末にも対応する「MINI Connected」を備えた「センターディスプレイ」が設置されております。