ミニ(DBA-SR16):傷の修理方法と費用 リアクォーターパネル、バンパー修理・塗装 作業工賃150,000円
今回ご相談いただいたのは、左リアタイヤ周辺の損傷の修理についてです。
修理前のお写真をご覧いただくと、左後バンパーやクォーターパネルなどにヘコミ、
キズが確認できます。
いざ修理となると、ご心配なことも多いことと思います。
私どもは、お客様のご不安を解消していただけるよう、
事前に修理方法や納期などについて説明させていただいています。
井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
そのうち約半分ほどが外国車です。
今回ご依頼いただいたお客様のアウディをはじめ、
ベンツ、ポルシェ、BMWなどほぼ全てのメーカー・車種に対応。
車を知り尽くした熟練のスタッフが、質の高い修理を提供いたしますので、
外国車の修理でお困りの際は、お気軽にご相談ください。
【修理前のお写真】
今回の修理内容、費用などは次の通りです。
■傷の状態について
左クォーター:傷、ヘコミ
左後部パンパー:傷
■<ミニ>の修理方法について
左クォーター:鈑金塗装
左後部パンパー:鈑金塗装
■今回の修理費用
150,000円
左後部クォーターパネルの傷を板金にて修理。
表面を元通りのなめらかな状態に整えた後、塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
【修理中のお写真】
【修理後のお写真】
リア周りの傷もすっかりきれいに、元通りになりました。
ご心配されていたお客様も、仕上がりをご覧になり安心されたご様子。
喜んでいただけて、私たちも嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。
【車の豆知識】
今回のお車は2代目のミニ。オリジナルミニ同様、「変わらない良さ」が基本コンセプトとなっており、外観は、先代ミニとの区別が難しいほど類似しており、「変えないこと」に対する意思が強く現れている車両になります。