今回ご依頼いただきましたのは、三菱の「パジェロイオ」です。
以下ご依頼時のお車の写真を確認いただきますと、フロントバンパー部分やグリル部分に
傷が確認できます。
このような傷は直接走行に直接影響がないとはいえ、大切なお車に傷があるのは気持ちがいいものではありません。しかし、修理に出すにもどこにお願いしたらよいのかわからない。
そんな時は「井組自動車」にお任せください！
井組自動車では、事前に修理方法や費用、納期などについて、
わかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。

【作業前のお車の写真】

今回の修理内容、費用などは次の通りです。

■傷の状態について
フロントバンパー：傷
グリル：傷

■＜パジェロイオ＞の修理方法について
フロントバンパー：脱着、板金塗装
グリル：脱着、板金塗装
コアサポート：板金
右バッフル：板金
ホースメント：板金

今回はパーツを取り外しての板金作業を行いました。
色落ちしてしまっている部分には塗装を施しました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
【作業中のお車】

【作業後のお車】

車の顔とも言えるフロント部分の傷は綺麗に修復されております。
作業後、お車を見て満足そうな表情を浮かべるお客様を見れて我々も嬉しく思います。

【お車の豆知識】
1998年にパジェロジュニアの後継車として発売。先代がパジェロミニをベースに再設計・再開発されたのに対し、本車はシャシー、ボディともに専用に開発された。デビュー当初は3ドア仕様のみであったが、デビューから僅か2ヶ月後に5ドア仕様が追加された。また、FR仕様をラインナップに加えるも2002年のマイナーチェンジにより3ドア仕様、FR仕様が廃止され、全て4WDの5ドア仕様となる。