ペイント・塗装

トヨタのクラウン(DAA-AWS210):傷の修理方法 リアクォーターパネル 板金修理 リアバンパー テールランプ 他ショートパーツ 部品交換 

トヨタのクラウンのリア周りにキズやヘコミがあり、板金修理、塗装、部品交換にて対応させていただきました。

トヨタのクラウンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は左リア廻りのヘコミ傷、修理についてです。
早速、お車の損傷の状態を詳しく拝見したところ、
広範囲にかけてヘコミとキズの損傷を受けていました。

いざ修理となったとき、どこへ依頼すればいいのか、費用や期間は?など、
ご心配なことも少なくないと思います。
そんなときこそ、私たちにお任せください。
経験豊富なプロのスタッフが、完璧な修理をさせていただきます。
車を知り尽くした熟練の職人が多数在籍しており、
ほぼ全てのメーカー・車種の修理を手がけております。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

事前に修理内容(修理方法・期間・費用など)について
具体的に説明させていただき、お客様からのご質問や
ご要望なども伺いますので、何なりとお申し付けください。

今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

■傷の状態について
左クォーターパネル:ヘコミ、傷
リアバンパー:割れ、傷、脱落
テールランプ:レンズ破損

■<クラウン>の修理方法について
左クォーターパネル:板金修理
リアバンパー:取替
テールランプ:取替

左側クォーターパネルのヘコミは板金にて修理。
表面を元通りのなめらかな状態に整えた後、塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。


【修理中のお写真】

【修理後のお写真】

板金塗装作業を終え新車同様の仕上がりになりました。
作業の際に取り外したテールランプを取り付け作業終了となります。

【車の豆知識】
1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、環境を考慮した「クラウンハイブリッド」を用意。水平基調の堂々として伸びやかな低重心の基本骨格と躍動感を両立したサイドビューと、王冠をモチーフとした迫力あるフロントフェイスが、揺るぎない存在感と品格を兼ね備えたクラウン独自の個性を強調。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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