外車(ベンツなど)

ミニ:傷の修理方法 フロントエアロ フロントスポイラー 他取替 ボンネット 板金塗装 

今回ご依頼いただきましたのは、ミニです。
以下写真にて確認できる通り、左後方部のドアやタイヤ付近のパーツに
傷やヘコミがありますね。
いざ修理となると、外国車に乗られているお客様の場合は特に、
どこに修理の相談をすればよいのか、修理にいくらかかるのか…
ご心配なことも多いことと思います。
私どもは、お客様のご不安を解消していただけるよう、
事前に修理方法や納期などについて説明させていただいています!
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。

【作業前のお車】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
フロントエアロ:傷
フロントスポイラー:傷
ホイールハウスモール:傷
エンジンフード(ボンネット):傷

■<ミニ >の修理方法について
フロントエアロ:取替
フロントスポイラー:取替
ホイールハウスモール:取替
エンジンフード(ボンネット):板金塗装

修理をするため脱着を行いながら板金塗装にて作業いたしました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。

【作業中のお車の写真】

【お車の豆知識】
キュートなルックス、オシャレなエクステリアで人気のミニクーパー。
可愛らしいだけではなく、走りもパワーもしっかりしており、
スピードを出しても安定感抜群と高い評価を得ています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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