ペイント・塗装

ミニ(DBA-LN20)傷の修理方法:リアドア 鈑金塗装

今回ご依頼いただきましたのは、ミニです。
ご依頼時に、お車を確認させていただいたところ、リアドアに傷が確認できました。

外国車に乗られているお客様の場合は特に、
どこに修理の相談をすればよいのか、修理にいくらかかるのか…
ご心配なことも多いことと思います。
私どもは、お客様のご不安を解消していただけるよう、
事前に修理方法や納期などについて説明させていただいております。

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、そのうち約半分ほどが外国車です。
今回ご依頼いただいたお客様のミニをはじめ、
ベンツ、ポルシェ、BMWなどほぼ全てのメーカー・車種に対応。
車を知り尽くした熟練のスタッフが、質の高い修理を提供いたしますので、
外国車の修理でお困りの際は、お気軽にご相談ください。

【作業前のお車】

今回の修理内容は、次の通りです。

■傷の状態について
リアドア:傷
■<ミニ>の修理方法について
リアドア:鈑金修理、塗装

今回はドアの傷を鈑金修理。表面をきれいに整えたところで塗装を行いました。

井組自動車では、修理工場と別に、塗装専用ブースを完備しています。
イタリアからの導入しており、フェラーリの工場でも使われている最新の塗装設備です。
これにより、より精度の高い修理や塗装を提供することができます。

鈑金・塗装を経て新車同様にきれいになったお車をご覧になり、
お客様も安心されたご様子。

喜んでいただけて、私たちも大変嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。

【車の豆知識】
今回のミニは、2013年以降に販売されているF型と呼ばれる第3世代のモデルとなります。
ボディサイズの拡大により3ナンバー登録となったり、BMWミニになって以来ずっと採用されていた
センターメーターが廃止となり、代わりにセンターディスプレイが採用されるなど現代化が図られた
モデルです。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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