ペイント・塗装

BMW5シリーズ(GH-DT30):傷、ヘコミの修理方法 リアバンパー 他ショートパーツ 取替 

今回ご依頼いただきましたのは、BMWの5シリーズです。
以下ご依頼時のお車の写真を確認いただきますと、 
リアバンパーに複数傷が確認できます。

外国車に乗られているお客様の場合は特に、
どこに修理の相談をすればよいのか、修理にいくらかかるのか…
ご心配なことも多いことと思います。
私どもは、お客様のご不安を解消していただけるよう、
事前に修理方法や納期などについて説明させていただいています!

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
そのうち約半分ほどが外国車です。
今回ご依頼いただいたお客様のBMWをはじめ、
ベンツ、ポルシェ、アウディなどほぼ全てのメーカー・車種に対応。
車を知り尽くした熟練のスタッフが、質の高い修理を提供いたしますので、
外国車の修理でお困りの際は、お気軽にご相談ください。
【ご依頼時のお写真】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
リアバンパー:傷、ガタツキ

■<5シリーズ>の修理方法について
リアバンパー:取替
バンパーモール:取替

今回リアバンパーは劣化も進んでいたため交換対応としました。
丁寧に磨き上げてから塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。

以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
【作業中の写真】

【作業後のお写真 】

交換したリアバンパーは塗装によって新品のような仕上がりになりました。
お客様のご満足そうな表情に、我々も大変嬉しく思います。

【お車の豆知識】
今回のお車BMW5シリーズは第4世代に当たるモデルとなっております。エクステリア・デザインは、BMWの日本人デザイナー永島譲二さんが手掛けた車両。
2000年以降が後期モデルで後期の外見上の大きな識別点は国内でイカリングと呼ばれる「コロナ・リング」が初めて装備された点です。

おすすめキーワード

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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